三亚开启游艇船舶证书 “多证合一”改革试点2020-05-22 船舶证书办理周期长、证书的有效期限不一致、船方跑办次数多、提交材料多、办证停航成本高、船舶证书管理工作量大,怎么办? 三亚企业在船舶管理中的常见难题迎来新政解决。5月21日,三亚海事局说,三亚积极推动海事行政审批制度创新,正式启动辖区涉客船舶和游艇船舶证书 多证合一 改革试点,首次将游艇纳入 多证合一 改革试点范围,大幅精简办证流程、材料及时间,为企业、船方提供 一纸申请、一次申办、统一发证 的 快办快结 服务,多举措优化营商环境,服务海南自贸港建设。根据试点方案,三亚海事局辖区涉客船舶和游艇的《船舶国籍证书》《船舶最低安全配员证书》《高速客船操作安全证书》《燃油污染损害民事责任保险或其他财务保证证书》《中华人民共和国船舶电台执照》《海上移动通信业务标识码证书》和《船舶自动识别系统AIS标识码证书》等七本法定证书全部由一本《三亚辖区船舶管理证书》替代,整合共有信息、保留个性化信息,为相对人提供 一纸申请、一次申办、统一发证 的 快办快结 服务。 多证合一 改革工作实施后,较改革前提交的证书申请表将减少6个、申请材料最多可减少19项;将原来行政相对人至少跑5趟、累计耗时56个工作日的审批过程,缩减至最多跑1趟、不超过10个工作日办结,审批时间压缩近82%,累计可为辖区试点的1000余艘涉客船舶、游艇每年节省停航办证运营成本逾千万元。同时,改革后的 多证合一 证书上还设有船舶证书二维码,船员、执法人员通过扫二维码可以实时获取船舶证书基本情况、船舶近期现场监督情况、船舶安全检查缺陷、船舶配员、证书到期提醒等信息,有效避免出现船舶证书丢失、船舶带病航行、船舶持失效证书航行等情况发生,证书管理将更加便利。据了解,三亚海事局正在开发的配套系统将支持线下窗口和线上两种方式申请,采取自愿的原则,企业可以自己决定继续持有原来的7本证书或申请多证合一,待领取证书时交回原来所持有的7本证书即可,多证合一的办理过程不收取任何费用。 公司介绍海南三亚游艇游乐圈游艇产业有限公司成立于2016年,是(中国)海南三亚极有影响力游艇帆船租赁之一,专业从事游艇,帆船,水上飞行器,飞鱼,摩托艇,拖伞,等海上休闲娱乐配套产品。公司旗下拥有6艘国际品牌游艇,有法国亚诺品牌,法国博纳多品牌,中国法诺品牌,中国德宏品牌,公司布局为环岛模式,三亚作为本公司的总部分,鸿洲国际游艇会主要停泊我司一线品牌的高端游艇区域,星华游艇码头主要停泊我司帆船为主。 专享尊荣,领悟人生!续演转世品质,以高度成就巅峰,诠释奢享定制高端生活领域,极致魅感缔造未来中国式游艇度假生活。 本公司已成为全岛顶级游艇系列的服务团队,专为客户提供游艇帆船及相关增值服务的同时,让其感受到品质生活与商务休闲活动的完美融合,掀起中国游艇休闲生活、商务活动的新航线。

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