中国的规定表明,游艇设计类别可以分为四类:I类:设计为航行于距岸超过200海里,且其最小设计有义波高为6米的游艇。II类:设计为航行于距岸不超过200海里,且其最小设计有义波高为4米的游艇。Ⅲ类:设计为航行于距岸不超过20海里,且其最小设计有义波高为2米的游艇。Ⅳ类:设计为航行于距岸不超过10海里,且其最小设计有义波高为1米的游艇。V类:设计为航行于距岸不超过5海里,且其最小设计有义波高为0.5米的游艇。国际通用标准所表示的每个类别所规定的距岸距离和浪高、风级,和中国的规定是有区别的,意各自所持证书的差别,保证航行的安全现在船舶分为一类、二类、三类吗?这样的理解是不正确的,这是受传统思维定势的影响导致。其实《中华人民共和国内河船舶船员适任考试发证规则》只是把《船员适任证书》分为了三类,并没有提及如何对船舶进行分类。详情请仔细品读下面的条款:《适任证书》类别按照船舶总吨位确定,其中在拖轮担任船长和驾驶部职务船员的《适任证书》类别按照拖轮的主推进动力装置总功率确定,分为以下类别:(一)一类《适任证书》:1000总吨及以上的内河船舶以及500千瓦及以上的内河拖轮;(二)二类《适任证书》:300总吨及以上至1000总吨的内河船舶以及150千瓦及以上至500千瓦的内河拖轮;(三)三类《适任证书》:300总吨以下的内河船舶以及150千瓦以下的内河拖轮。第九条担任轮机部职务船员的《适任证书》按照船舶主推进动力装置总功率确定,分为以下类别。(一)一类《适任证书》:适用于500千瓦及以上的内河船舶;(二)二类《适任证书》:适用于150千瓦及以上至500千瓦的内河船舶;(三)三类《适任证书》:适用于150千瓦以下的内河船舶。第十条《适任证书》按照船员职务资格以下类别:(一)类《适任证书》:船长、大副、二副、三副;轮机长、大管轮、二管轮、三管轮;(二)二类和三类《适任证书》:船长、驾驶员;轮机长、轮 公司介绍 海南三亚游艇游乐圈游艇产业有限公司成立于2016年,是(中国)海南三亚极有影响力游艇帆船租赁之一,专业从事游艇,帆船,水上飞行器,飞鱼,摩托艇,拖伞,等海上休闲娱乐配套产品。公司旗下自拥有8艘国际品牌游艇 帆船,战略合作超级品牌租赁游艇5艘,有阿兹慕品牌,有圣劳伦左品牌,有蒙蒂卡罗品牌,法国亚诺品牌,法国博纳多品牌,中国法诺品牌,中国德宏品牌,公司布局为环岛模式,三亚作为本公司的总部分,鸿洲国际游艇会主要停泊我司一线品牌的高端游艇区域,星华游艇码头主要停泊我司帆船为主。三亚游艇游乐圈游艇是三亚游艇帆船协会理事单位,是三亚游艇旅游保障委员会单位。 《三亚三亚游艇游乐圈游艇帆船体验中心》 专业游艇租赁/专属游艇托管/专注游艇销售/专享游艇售后 专享尊荣,领悟人生!续演转世品质,以高度成就巅峰,诠释奢享定制高端生活领域,极致魅感缔造未来中国式游艇度假生活。 本公司已成为全岛顶级游艇系列的服务团队,专为客户提供游艇帆船及相关增值服务的同时,让其感受到品质生活与商务休闲活动的完美融合,掀起中国游艇休闲生活、商务活动的新航线。 感谢您的阅读,我是海南三亚游艇游乐圈游艇的邓小编,一名爱海人士,关注我的网站,和我一起用不同的视角看世界,咱们换个角度享受世界带来的美好。

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